Archivi Giornalieri: 11 Maggio 2020

  Da più parti si conviene sempre di più ormai sull’utilizzo della bicicletta come mezzo sostenibile e più sicuro dell’autobus per gli spostamenti da fare che ci aspettano anche nella fase 3 dell’emergenza virus Covid-19, specie per recarsi al lavoro. Con una prospettiva del genere, per alleggerire il peso degli spostamenti con gli autobus che possono ora portare un numero dimezzato di cittadini,  occorrerebbe un servizio di bike sharing, comprensivo anche e soprattutto della bici elettrica, che sia esteso a tutta la città, per consentire il massimo utilizzo di questo mezzo per andare a lavorare anche da tutte le parti più lontane della città. Fin dall’epoca del Sindaco Marino il Comune di Roma aveva mandato in porta la riforma dei cartelloni pubblicitari che prevedeva un servizio di bike sharing finanziato dalla pubblicità ed esteso all’intera città. : ma per causa delle dimissioni a cui è stato costretto il Sindaco Ignazio Marino la riforma è rimasta interrotta all’inizio della 2° fase con l’adozione da parte della Giunta capitolina dei  piani di localizzazione degli impianti pubblicitari, che riservavano ca. 8.000 mq. di superficie espositiva per finanziare con il ricavo della loro pubblicità proprio un servizio di bike sharing diffuso in tutti e 15 i Municipi di Roma. L’allora Commissario Francesco Paolo Tronca ha ripreso il procedimento con gli incontri presso ogni Municipio del rispettivo Pia no di Localizzazione. Benché divenuta Sindaco del Comune di Roma dal 22 giugno del 2016, Virginia Raggi e la sua Giunta hanno impiegato più di un anno per chiudere la 2° fase della riforma dei cartelloni pubblicitari con la approvazione definitiva dei Piani di Localizzazione degli impianti Pubblicitari avvenuta con la deliberazione della Giunta capitolina n. 243 del 13 novembre 2017: ma anziché dare avvio alla 3° conclusiva fase della riforma con l’entrata a regime tramite i […]

  In un’interrogazione alla Commissione europea, gli europarlamentari della Lega accusano l’esecutivo comunitario di “esercitare pressioni” per l’adozione del Regolamento sul bando del piombo nelle munizioni concernente l’attività venatoria. L’intervento in difesa della caccia arriva dai parlamentari europei Massimo Casanova e Marco Dreosto, che hanno sottoscritto una lettera congiunta sull’argomento. La polemica sulle munizioni “Le notizie circa le pressioni esercitate dalla Commissione europea nei confronti dei componenti del comitato tecnico Nadeg in merito al divieto dell’utilizzo del piombo nell’attività venatoria – si legge in una nota di Casanova – non possono lasciarci indifferenti”. “Tramite una richiesta scritta, la Commissione ha chiesto loro di indirizzare i rappresentanti dei propri Paesi membri del comitato Reach al voto positivo del Regolamento sul bando del piombo nelle munizioni”, sostiene l’eurodeputato leghista.  “Basta pressioni” “I rappresentanti devono pronunciarsi a giugno”, ricorda Casanova. “Chiediamo chiarimenti in merito a questo comportamento – si legge ancora nella nota  – che sembra palesemente violare il diritto e le procedure standard dell’Ue”. “La Commissione, inoltre, dovrà spiegarci cosa intende fare per riparare a questo cattivo esempio di mala amministrazione”, sottolinea il deputato europeo. “Nel frattempo – conclude – le staremo col fiato sul collo per ogni questione inerente la caccia, visto che abbiamo ormai capito benissimo da quale parte propendono le decisioni in materia”. (Articolo della redazione di Bruxelles, pubblicato con questo titolo il 9 maggio 2020 sul sito online Agrifood Today”) ************************** (vedi http://www.vasroma.it/inquinamento-da-piombo-nelle-munizioni-da-caccia/)

  La mobilità dolce, alternativa e sostenibile per disincentivare l’uso dell’automobile e alleggerire il trasporto pubblico che nella fase 2 dell’emergenza Coronavirus è a capacità limitata. Il Comune, oltre che sui 150 chilometri di ciclabili transitorie, punta anche sui monopattini elettrici in sharing. Roma punta sui monopattini elettrici in sharing  Il mercato è stato aperto e, a pochi giorni dalla pubblicazione del bando, sono pervenute le prime manifestazioni d’interesse per l’avvio del servizio di sharing a flusso libero. “Abbiamo aperto il mercato agli operatori interessati a investire nel settore e allo stesso tempo incentiviamo forme di mobilità integrata e sostenibile. Tutti gli operatori dovranno rispettare requisiti minimi, come il limite di mezzi, le regole sulla circolazione e la comunicazione dei dati di servizio in tempo reale per un monitoraggio costante dei mezzi” – ha detto la sindaca di Roma, Virginia Raggi. Monopattini in sharing: saranno massimo 16mila in tutta la città Il progetto prevede una fase sperimentale di due anni: saranno al massimo 16mila, da un minimo di 750 a un massimo di 1000 mezzi per operatore, i monopattini elettrici che potranno circolare in città. Ciascun mezzo dovrà essere localizzato in tempo reale e gli operatori dovranno garantire anche la copertura assicurativa per l’uso dei dispositivi oltre che comunicare i dati in tempo reale a Roma Capitale.  Ciclabili aperte ai monopattini elettrici “Con questa manifestazione d’interesse abbiamo promosso un nuovo modello di sharing. Di fatto Roma – ha sottolineato l’assessore alla Città in Movimento, Pietro Calabrese – si candida a capofila nell’offerta di questo servizio. Abbiamo avviato anche il primo piano straordinario per realizzare nuove piste ciclabili transitorie, dove potranno circolare anche i monopattini.  I primi cantieri sono già partiti giovedì in zona Eur”.   “Roma si conferma città in prima linea e aperta agli operatori di sharing, anche per i monopattini. Un servizio in più – ha aggiunto il presidente della commissione Mobilità, Enrico […]

  Riceviamo e volentieri pubblichiamo Il T.A.R. Lazio, con sentenza Sez. I Quater , 7 maggio 2020, n. 4792 ha dichiarato inammissibile il ricorso del Ministero per i Beni e Attività Culturali e del Turismo avverso la determinazione n. 98135 del 6 febbraio 2019 (e la successiva autorizzazione unica) “con la quale la Regione Lazio, disattendendo i pareri negativi espressi dalla competente Soprintendenza Archeologia, Belle Arti e Paesaggio, ha concluso positivamente la procedura di valutazione di impatto ambientale per il progetto” di realizzazione di  un “Impianto  fotovoltaico  a  terra  della  potenza  di  circa 150 MWp connesso alla RTN”, progettato a Pian di Vico (Tuscania). In proposito, il Ministero per i Beni e Attività Culturali – Direzione generale Archeologia, Belle Arti e Paesaggio ha proposto formale opposizione (art. 14 quinques, comma 1°, della legge n. 241/1990 e s.m.i.) alla conclusione della conferenza di servizi davanti al Consiglio dei Ministri. Il T.A.R. Lazio ha osservato che “nel caso in cui le pubbliche amministrazioni interessate trovassero un accordo, la soluzione condivisa dovrà sostituire la determinazione motivata della conferenza di servizi da cui è scaturito il provvedimento impugnato, per cui l’eventuale annullamento, in sede giurisdizionale, di quest’ultimo provvedimento sarebbe privo di qualsiasi utilità per la parte ricorrente”.   Viceversa, “qualora non fosse raggiunta l’intesa tra le pubbliche amministrazioni coinvolte, la questione dovrà essere rimessa al Consiglio dei ministri che deciderà l’opposizione con un proprio provvedimento. Anche in questo caso il Ministero ricorrente non ha interesse all’annullamento del provvedimento originario, destinato ad essere superato dalla determinazione finale del Consiglio dei ministri”. Infatti, “il giudice amministrativo non può interferire nell’esercizio del potere amministrativo, nella fattispecie attivato dallo stesso Ministero ricorrente, prima che esso sia effettivamente esercitato dalle competenti autorità amministrative”. A giudizio del T.A.R. Lazio, infatti, ai sensi della disposizione dell’art. 14 quinques della legge n. 241/1990 e s.m.i. “il provvedimento di autorizzazione è stato automaticamente sospeso” senza limiti di tempo in attesa del pronunciamento definitivo del Consiglio dei Ministri. I Giudici amministrativi hanno ritenuto che il termine di 15 giorni per lo svolgimento della riunione del […]