Archivi Giornalieri: 29 Giugno 2020
9 articoli
L’art. 20 del D.Lgs. n . 285 del 30 aprile 1992, con cui è stato emanato il Codice della Strada, è dedicato alla “Occupazione della sede stradale” e detta al riguardo le seguenti prescrizioni: «1. Sulle strade statali di tipo A) [autostrade], B) [strade extraurbane principali], C) [strade extraurbane secondarie] e D) [strade urbane di scorrimento] è vietata ogni tipo di occupazione della sede stradale, ivi compresi fiere e mercati, con veicoli, baracche, tende e simili; sulle strade di tipo E) [strade urbane di quartiere] ed F) [strade locali] l’occupazione della carreggiata può essere autorizzata a condizione che venga predisposto un itinerario alternativo per il traffico ovvero, nelle zone di rilevanza storico-ambientale, a condizione che essa non determini intralcio alla circolazione. 2. L’ubicazione di chioschi, edicole od altre installazioni, anche a carattere provvisorio, non è consentita, fuori dei centri abitati, sulle fasce di rispetto previste per le recinzioni dal regolamento. 3. Nei centri abitati, ferme restando le limitazioni e i divieti di cui agli articoli ed ai commi precedenti, l’occupazione di marciapiedi da parte di chioschi, edicole od altre installazioni può essere consentita fino ad un massimo della metà della loro larghezza, purché in adiacenza ai fabbricati e sempre che rimanga libera una zona per la circolazione dei pedoni larga non meno di 2 m. Le occupazioni non possono comunque ricadere all’interno dei triangoli di visibilità delle intersezioni, di cui all’articolo 18, comma 2. Nelle zone di rilevanza storico-ambientale, ovvero quando sussistano particolari caratteristiche geometriche della strada, è ammessa l’occupazione dei marciapiedi a condizione che sia garantita una zona adeguata per la circolazione dei pedoni e delle persone con limitata o impedita capacità motoria. » Nel rispetto del suddetto dettato normativo, avvalendosi anche della facoltà attribuita ai Comuni dall’art. 63 del Decreto Legislativo n. 446 del 15 dicembre 1997, […]
Costa oltre 2,5 euro in meno rispetto a quello nostrano, ma viene fatto senza api: il miele made in Cina invade l’Italia e mette in ginocchio gli agricoltori. Tutti. A lanciare l’allarme è la Cia-Agricoltori italiani, secondo cui, infatti, la concorrenza del “falso miele” che si trova nei supermercati al prezzo di un euro (contro i quasi 4 euro di quello italiano) “ha pesanti ricadute non solo sulla filiera ma su tutta l’agricoltura italiana, che dipende al 70% dalle api nella loro funzione di impollinatori”. Di fatto, mentre in tutto il mondo diminuisce la produzione a causa dei cambiamenti climatici, quella cinese aumenta. Le esportazioni in Europa sono arrivate a circa 80mila tonnellate. IL MIELE ‘SENZA API’ – Ma si tratta, denuncia Cia-Agricoltori “di un falso miele difficile da rilevare ai controlli alle frontiere, che crea una concorrenza sleale fortemente penalizzante per l’apicoltura italiana dove il prezzo medio di produzione è di 3,99 euro al chilogrammo”. Si tratta di un prodotto “creato a tavolino, con l’aggiunta di sciroppo di zucchero e con metodologie di produzione non conformi alle norme europee, dove l’uomo si sostituisce alle api nella realizzazione del processo di maturazione”. Questo accade perché in Cina inquinamento, deforestazione e soprattutto l’uso dei pesticidi hanno portato già da qualche anno alla scomparsa di quasi tutte le api. Guaio grosso per chi coltiva mele, pere, mandorle e tanti altri frutti. Basti pensare che il 75% circa di tutta la produzione agricola dipende dall’impollinazione delle api (dai pomodori ai piselli, dalle fragole ai frutti di bosco). Gli agricoltori hanno dovuto trovare un’alternativa: in pratica ciò che facevano prima gratis le api, ora viene fatto male dai cosiddetti uomini–ape (cercando inutilmente di imitare il laborioso insetto) e sfruttando anche manodopera sottopagata, pure quella dei bambini. Si utilizza una specie di piccolo pennello, applicando polline raccolto precedentemente, sempre a mano. Ma se le api riuscivano a impollinare circa 200 alberi al giorno, un uomo-ape arriva a venti. Il resto lo fa una produzione artigianale più rapida ed economica “che accelera i processi di deumidificazione e maturazione che le api effettuano con tempi molto più dilatati – spiega l’associazione degli agricoltori – […]
I lavori di manutenzione eseguiti sul litorale di Ostia Ponente inerenti la rimozione dei tronchi, la pulizia delle spiagge, l’installazione di passerelle, il livellamento dell’arenile e l’utilizzo di macchinari pesanti in grado di giungere in profondità incrementano l’erosione costiera. Inoltre, tali lavori non garantiscono la rimozione completa dei rifiuti depositati sull’arenile. Problema: Il trasporto eolico e la gestione della sabbia depositata sulla strada L’intervento riguardante l’abbassamento del livello della sabbia a ridosso del muretto del lungomare Duca degli Abruzzi incrementa le perdite di sedimento dal sistema spiaggia in quanto modifica ed altera il profilo morfologico. Tale operazione è stata effettuata, anche, per garantire il posizionamento delle passerelle. Il livellamento e il posizionamento delle passerelle non sono interventi risolutivi in quanto potranno solamente ridurre il quantitativo trasportato dal vento. Soluzione: Il problema della sabbia depositata sulla strada a causa del trasporto eolico può essere facilmente risolto utilizzando delle barriere frangivento o delle incannucciate. Tali barriere rappresentano un ottimo metodo per limitare la perdita di sabbia dalle spiagge. Il posizionamento di tali strutture sulla spiaggia, infatti, impedirà il trasporto eolico e il conseguente deposito della sabbia sulla strada del lungomare da gestire come rifiuto urbano ai sensi dell’articolo 184, comma 2, lett. d) del D. Lgs. n°. 152/2006. Un’efficace barriera frangivento dovrebbe essere costituita da reti plastiche di altezza di 1 – 1.5 metri con maglia da 1 – 2 mm, sostenute da paletti o telai in legno, o altro materiale idoneo, posizionate il più possibile lontano dalla riva, con elementi orientati opportunamente secondo la direzione dei venti dominanti. L’opzione può risultare efficace anche su spiagge di limitata ampiezza sempre in relazione alle condizioni locali. Le opere sopra descritte possono essere realizzate anche con materiali biodegradabili, quali legno, stuoie di canne, corda di canapa, bioreti, ecc… Le barriere frangivento possono essere utilizzate […]
L’Oasi La Valle è sulle rive del lago Trasimeno a Magione, il più antico lago italiano, la sede è nel palazzo del vecchio Consorzio di bonifica. Quando arrivo, il cancello è sprangato, c’è un’aria di pace intorno e il lago si scorge in lontananza con le acque che brillano illuminate dal sole oltre una prateria. «Non è glaciale e vulcanico ma tettonico», come mi spiegherà più tardi Maddalena Chiappini della Cooperativa L’alzavola, arrivata ad accogliermi, che prende il nome da una piccola anatra invernale, però piuttosto energica, «all’improvviso si alza a razzo e spicca il volo», dice divertita di quest’animale imprevedibile ma tenacissimo. La storia del Trasimeno, da molti definito il mare dell’Umbria, non per motivi balneari come sembrerebbe, ma soprattutto perché il suo pesce è venduto in tutta la regione, è lunga e travagliata, dalla piana sconvolta dai terremoti mentre si formava l’Appennino, l’acqua arrivò qui in parte da una deviazione del Tevere ma anche dal Lago della Chiana che oggi non esiste più. È una stranezza della natura, diverso da tutti gli altri laghi italiani, perché non è profondo – sei metri al massimo al centro, in confronto ai 150 di Bolsena e ai 340 del lago di Garda – e non è bagnato da fiumi, «è un’acqua ferma senza ricambio, ed è soggetto a forti oscillazioni di livello», mi ricorda Maddalena nell’aula dove in genere vengono accolti i numerosi studenti in visita, oltre 6 mila l’anno, una delle principali attività della cooperativa insieme alla ricerca scientifica e al turismo, per far conoscere il Trasimeno anche come ambiente primitivo. Quest’aspetto dell’acqua paludosa però paradossalmente determina un ambiente unico, perché ha una ricchezza in biodiversità eccezionale. LO STORICO DELL’ARTE CESARE BRANDI, ammaliato dall’armonica bellezza del paesaggio umbro, e dalle sue opere artistiche, lo definì liricamente «un velo d’acqua sopra […]