Roma, 13 ott. (askanews) – “Se passa la riforma costituzionale oltre a fare il sindaco della città di Roma, il sindaco della città metropolitana, io dovrei essere anche senatore. Tre lavori in 24 ore. Per queste ragioni io dico no al sindaco part-time e ai giochi di palazzo, e il 4 dicembre voterò no alla riforma costituzionale“. Lo afferma la Sindaca M5s di Roma Virginia Raggi, in un video pubblicato sul blog di Beppe Grillo. “Fare il sindaco – sottolinea- non è un gioco. E fare il sindaco di una città come Roma forse lo è ancora meno. Abbiamo ereditato una città in macerie, piena di debiti e con i servizi rasi al suolo. Per risistemare questa situazione abbiamo bisogno di tutto il tempo e l’attenzione necessari. Come se non bastasse sono automaticamente già sindaco della città metropolitana di Roma. Immaginatevi quanta attenzione io debba necessariamente impiegare anche per fare questo doppio lavoro“.
Archivi Giornalieri: 14 Ottobre 2016
La Regione sta portando avanti un’azione complessiva di valorizzazione del sistema dei parchi del Lazio:oggi la presentazione di nuovi progetti e iniziative di RomaNatura, una nuova fase nella gestione delle aree protette e dei Parchi regionali 11/10/2016 – Oggi la presentazione di nuovi progetti e iniziative di RomaNatura, una nuova fase nella gestione delle aree protette e dei Parchi regionali. La Regione sta portando avanti un’azione complessiva di valorizzazione del sistema dei parchi del Lazio: riforma della governance con il collegato, ad agosto, abbiamo aggiornato e modificato la legge regionale sui parchi del 1997. Una profonda riforma con nuove norme e una nuova governance in materia di aree naturali protette. Il principio chiave è quello di privilegiare il rapporto dei parchi con i territori. Tra le altre cose sta finalmente per terminare la stagione dei commissariamenti degli enti parco. Sono state avviate proprio in questi giorni le procedure e le consultazioni con le associazioni per la costituzione dei nuovi consigli direttivi che saranno nominati entro la fine di novembre. pianificazione delle aree protette nel frattempo, la Regione sta lavorando anche alla pianificazione delle aree protette. Sono in dirittura di arrivo il Piano del Parco dell’Appia Antica, della Riserva Laurentino Acqua Acetosa e della Riserva di Decima Malafede. In pubblicazione in queste settimane, invece, sono il piano del parco dei Monti Lucretili e di Bracciano, Martignano. le nuove aree, cinque monumenti naturali e una nuova area protetta che a breve si aggiungeranno alle 79 aree naturali protette. In particolare la Regione ha riconosciuto cinque nuovi Monumenti naturali nel Lazio nei diversi territori: i laghetti in località Sambrera nel Comune di Monterotondo (Provincia di Roma), l’area sorgiva del Monticchio a Sermoneta (Latina), Balza di Seppie nel comune di Lubriano (Viterbo), la scogliera cretacica di Rocca di Cave (Roma), i Calcari del Cenomaniano nella cava Petrianni a Sezze […]
Aerei in attesa di decollo BRUXELLES – L’Icao, l’Organizzazione internazionale dell’aviazione civile, ha raggiunto a Montreal il primo accordo al mondo per compensare le emissioni di gas serra nel settore aereo. Si tratta di un risultato atteso da 20 anni. Intesa siglata all’Icao Secondo l’intesa siglata durante il congresso Icao a Montreal, dal 2021 i voli internazionali saranno coperti da un meccanismo di mercato globale di compensazione per le emissioni. Due le fasi di impegno, la prima volontaria dal 2021, la seconda obbligatoria dal 2027. Aderiscono 65 paesi, rappresentano 80% emissioni Sessantacinque paesi, inclusi gli europei che rappresentano l’80% delle emissioni del settore e l’86% dei voli internazionali, hanno scelto di aderire sin da subito mentre altri, come Russia e India, entreranno nell’accordo successivamente. “È un accordo senza precedenti che apre un nuovo capitolo nel settore dell’aviazione civile“, ha commentato la commissaria Ue ai trasporti Violeta Bulc che ha partecipato ai lavori a Montreal. “L’Europa non ha mai smesso di sostenere un’azione coordinata e globale”, ha aggiunto, e “oggi solidarietà e perseveranza dell’Ue hanno ottenuto risultati“. (ANSA del 6 ottobre 2016, ore 09:43)
Il vigente articolo 55 della Costituzione dispone testualmente. «PARTE II ORDINAMENTO DELLA REPUBBLICA TITOLO I IL PARLAMENTO SEZIONE I. – Le Camere Art. 55. Il Parlamento si compone della Camera dei deputati e del Senato della Repubblica. Il Parlamento si riunisce in seduta comune dei membri delle due Camere nei soli casi stabiliti dalla Costituzione.» Il disegno di legge costituzionale S 1429, presentato dal Presidente Renzi e dal Ministro Boschi, riguardo alla Parte II della Costituzione, prevedeva una diversa composizione del Parlamento, contenuta all’art. 1. CAPO I Art. 1. 1. L’articolo 55 della Costituzione è sostituito dal seguente: «Art. 55. – Il Parlamento si compone della Camera dei deputati e del Senato delle Autonomie. Ciascun membro della Camera dei deputati rappresenta la Nazione. La Camera dei deputati è titolare del rapporto di fiducia con il Governo ed esercita la funzione di indirizzo politico, la funzione legislativa e quella di controllo dell’operato del Governo. Il Senato delle Autonomie rappresenta le istituzioni territoriali. Concorre, secondo modalità stabilite dalla Costituzione, alla funzione legislativa ed esercita la funzione di raccordo tra lo Stato e le Regioni, le Città metropolitane e i Comuni. Partecipa alle decisioni dirette alla formazione e all’attuazione degli atti normativi dell’Unione euro-pea e, secondo quanto previsto dal proprio regolamento, svolge attività di verifica dell’attuazione delle leggi dello Stato e di valutazione dell’impatto delle politiche pubbliche sul territorio. Il Parlamento si riunisce in seduta comune dei membri delle due Camere nei soli casi stabiliti dalla Costituzione.» Nella relazione al disegno di legge l’abrogazione è stata spiegata nel seguente modo: « L’articolo 1 sostituisce l’articolo 55 della Costituzione, sancendo il passaggio da un sistema di bicameralismo paritario ad un sistema di bicameralismo differenziato. Il Parlamento mantiene la natura bicamerale, ma le due Camere assumono composizione e funzioni diverse. La Camera dei deputati […]
La 39esima assemblea triennale dell’International civil aviation organization (Icao) che si conclude oggi a Montreal ha raggiunto quello che l’Unione europea ha subito definito «uno storico accordo» che prevede di un meccanismo di mercato che ha l’obiettivo di ridurre le emissioni del trasporto aereo internazionale. Maroš Šefčovič, il vice-presidente Ue responsabile dell’Unione dell’energia ha detto che «l’accordo ottenuto ieri all’Assemblea dell’Icao costituisce una tappa storica. Sono lieto di vedere che l’impegno dell’Ue e la sua perseveranza a trovare una soluzione a livello mondiale ha portato i suoi frutti. Mobilitiamo tutte le politiche per concretizzare l’economia circolare competitiva e low carbon alla quale ci siamo impegnati nella strategia per l’Unione dell’energia». L’accordo trovato a Montréal dall’assemblea deell’Icao prevede l’istituzione di una Global market based measure (Gmbm) che obbligherà le compagnie aerea compensare l’aumento delle loro emissioni di CO2 dopo il 2020. Per far questo le compagnie aeree acquisteranno delle “unità di emissione” prodotte da progetti che riducono le emissioni di CO2 in altri settori dell’economia (come le energie rinnovabili). Alla prima fase 2021-2026 parteciperanno 65 Paesi. All’inizio anche l’adesione all’accordo dei Paesi membri dell’Unione europea sarà volontaria e tra i partecipanti ci sono già 18 dei 20 Paesi più importanti per attività di aviazione civile internazionale. La partecipazione diventerà obbligatoria nel corso della seconda fase (2027-2035). Dal 2027 in poi saranno esenti dal nuovo accordo solo i piccoli stati insulari in via di sviluppo come Capo Verde, Haiti o Tuvalu; i Paesi meno sviluppati come Afghanistan, Burkina Faso o Myanmar; i Paesi in via di sviluppo senza sbocco al mare come il Niger, Turkmenistan o lo Zimbabwe.; i Paesi con attività di trasporto aereo di piccole dimensioni, come Venezuela, Senegal, Libano o Pakistan. Questo non impedirà comunque ai Paesi “esenti” di poter aderire volontariamente Gmbm. Alla fine, tra il 2021 e […]
Secondo il rapporto “‘Lifting Europe’s Dark Cloud: How cutting coal saves lives – Spazzare via la nuvola nera d’Europa: tagliare il carbone salva vite umane”, pubblicato da European environmental bureau (Eeb),Health and environment alliance (Heal), Climate action network (Can), Wwf e Sandbag, «porre limiti efficaci alle emissioni potrebbe salvare migliaia di vite ogni anno, eppure oltre la metà delle centrali elettriche a carbone in Europa operano con un “permesso di inquinare” superiore ai limiti stabiliti dalle leggi europee». Il Wwf sottolinea che «il rapporto dimostra che applicando i criteri di prestazione ambientale alle centrali elettriche a carbone europee si potrebbero salvare 20.000 vite ogni anno. Impostando e applicando limiti di inquinamento in linea con le migliori tecniche testate e riconosciute nel settore, il numero annuale di morti premature causate dalla combustione del carbone potrebbe essere ridotto dalle 22.900 attuali a 2.600». Secondo le associazioni ambientaliste «la legislazione vigente non riesce a perseguire gli obiettivi fissati per la salute a causa della concessione di deroghe speciali che consentono emissioni oltre i livelli di sicurezza concordati. Al momento della pubblicazione, oltre la metà delle centrali elettriche a carbone in Europa hanno “permessi a inquinare” oltre i limiti stabiliti nella direttiva sulle emissioni industriali». Entro la fine dell’anno l’Unione europea e gli Stati membri potrebbero adottare migliori standard di prestazione ambientale descritti nel Large combustion plan Best available technique reference document (Lco Bref) e il rapporto sottolinea che «Accettando questi standard e applicando limiti effettivi in materia di inquinamento del carbone sarebbe possibile ottenere un reale progresso in termini di miglioramento della salute delle persone in tutta Europa. Il processo di revisione è già stato rinviato per più di due anni, con 5.600 morti che si sarebbero potute evitare e un costo sanitario totale di oltre 15.6 miliardi di euro». Bert Brunekreef dell’European respiratory society, conferma: «L’inquinamento atmosferico uccide. Gli esperti […]