Il tragico rapimento che sconvolse l’Italia…. “Si muove con calma, senza alcuna frenesia, senza eccitazione, cercando di fare il meno rumore possibile. Come in trance. Con metodo e una certa perizia trasforma un lenzuolo in tante strisce di tela tutte uguali. Poi le annoda dando una certa consistenza a quel fragile tessuto. Alla fine ne ricava qualcosa di molto simile a una corsa e forma un cappio a un capo della stessa.” Sandro Provvisionato ricostruisce il caso Lavorini “Il tragico rapimento che sconvolse il nostro paese”, il primo rapimento in Italia che ebbe una vasta eco mediatica, che portò a galla l’anima reazionaria e feroce di questo paese. Mercoledì 5 giugno presso l’Antico Caffè San Marco in Via cesare Battisti 18 a Trieste. All’incontro, oltre il Giornalista de “Il Piccolo” Pietro Spirito e la promotrice culturale Maria Irene Cimmino, sarà presente il Presidente Nazionale di Vas Onlus Guido Pollice per ricordare il comune amico giornalista, saggista ed attento testimone della storia degli ultimi 70 del nostro paese.
Archivi Giornalieri: 4 Giugno 2019
Domenica mattina, ore 8,35. La nave da crociera Msc Opera ha appena superato il bacino di San Marco e naviga alla velocità di 5,5 nodi nel mezzo del canale della Giudecca. E’ una delle «Grandi Navi» il cui devastante impatto sul delicato equilibrio lagunare è sempre stato denunciato dagli ambientalisti veneziani: una sorta di villaggio turistico galleggiante lungo 275 metri e con una stazza di 65mila tonnellate che da ferma inquina quanto 15.500 auto. Tanto è vero che sotto il ponte di Rialto sono state misurate più polveri sottili che ai bordi di una autostrada a tre corsie. Giunta a ridosso alla banchina d’ormeggio a San Basilio, la nave dovrebbe rallentare ma così non accade. Secondo le prima indagini, la colpa sarebbe da imputarsi ad un non meglio definito «black out» del sistema di navigazione. Un evento che le compagnie di crociera avevano sempre giudicato «impossibile alla luce delle moderne tecnologia» ma che ha comunque causato altri abbordi come quello al porto di Genova. Fatto sta che la nave non riesce a fermare il suo abbrivio. Le cime da traino di sicurezza dei due rimorchiatori che la scortavano si spezzano. L’Msc Opera continua la sua corsa e, seminando panico tra le persone che attendevano l’arrivo della nave, costrette a fuggire disordinatamente, va a schiantarsi tra la banchina del porto e una lunga lancia fluviale ormeggiata. La lancia viene fracassata, ma ha il merito di attenuare l’urto. Qualcuno finisce in acqua, quattro donne finiscono all’ospedale con contusioni e ferite di lieve entità. Il video dell’abbordo girato da un testimone che si trovava nella banchina d’ormeggio, finisce sulla rete e fa rapidamente il giro del mondo. «UN DISASTRO ANNUNCIATO – ha dichiarato Tommaso Cacciari, portavoce del Comitato No Grandi Navi – che questi grattacieli galleggianti siano incompatibili con la laguna e che […]
È quasi mezzogiorno quando il governatore veneto Zaia e il ministro dell’Interno Salvini approdano a Breganze, terra di vigne e torcolato ai piedi dell’altipiano di Asiago, venti chilometri a nord di Vicenza. Sotto il primo caldo di giugno la parata leghista sfila in alta uniforme protetta dalle forze dell’ordine che presidiano ogni varco ed ogni ponte, rimuovendo gli striscioni appesi nella notte, allontanando gli ospiti indesiderati. A BREGANZE si festeggia l’apertura del primo tratto della Pedemontana Veneta, l’enorme lastra di asfalto che collega il trevigiano e l’ovest vicentino, da Spresiano a Montecchio Maggiore, raccordando l’A4 e l’A27, passando per l’A31. La scrivi «superstrada», la leggi «autostrada», con le sue insegne verdi, i caselli e gli 800.000 ettari coperti di nero asfalto: al primo tratto di 5,7 Km seguiranno poi tutti gli altri, lungo il percorso trincerato di 95 Km, attraverso le terre del vino e dell’asparago, tra i piccoli paesi dell’alto vicentino e i centri industriali di Thiene, Schio e Montecchio. «Spv fatta per i potenti, con i veneti indifferenti», recita uno striscione rimosso prima dell’alba da un cavalcavia: è la storia trentennale di un’infrastruttura gigantesca voluta dai potenti per i potenti, costruita con l’indifferenza del popolo veneto che ha accettato senza opposizione espropri e colate di cemento, mentre rapidamente scomparivano i campi dei loro padri e della loro storia, mentre 10.000 metri quadri dedicati all’asparago bianco lasciavano spazio alle rampe di raccordo e alle complanari. La storia della Spv comincia negli anni ’90: sul tavolo della Regione c’è un progetto per deviare il traffico dai piccoli paesi, costruendo una superstrada che liberi dai veicoli l’ombra dei campanili e al contempo colleghi le zone industriali del Trevigiano e del Vicentino. Lo schema uscito dalla Conferenza dei Servizi del 2001, tuttavia, non ha la firma dell’allora presidente regionale Galan e […]
L’incidente avvenuto ieri a Venezia alla banchina di San Basilio, in pieno centro storico dove una grande nave da crociera, la MSC Opera, ha colpito la nave Michelangelo, una piccola nave da crociera che era già attraccata nell’area, è stato ricostruito così dalla compagnia MSC: «Intorno alle 8.30, MSC Opera in manovra di avvicinamento al terminal Vtp per l’ormeggio ha avuto un problema tecnico. La nave era accompagnata da due rimorchiatori e ha urtato la banchina all’altezza di San Basilio. Contestualmente si è verificata una collisione con il battello fluviale». ’Adnkronos Davide Calderan, amministratore della società Panfido che gestisce i rimorchiatori ha detto all’Adnkronos: «Quello che è successo è che la nave ha avuto un blackout ai comandi della plancia che si è verificato all’altezza della chiesa del Redentore. L’anomalia è stata subito comunicata dalla Msc al rimorchiatore, ma la marcia della nave è rimasta innestata col motore che è passato da una velocità di 5,5 nodi a una di 6». Come spiega Legambiente Veneto, «il risultato, per ora, conta alcuni feriti lievi, una banchina gravemente danneggiata e molte persone, tra cittadini, operatori portuali e crocieristi, terrorizzate. Oggi abbiamo avuto la dimostrazione che le grandi navi non galleggiano in sicurezza e possono perdere il controllo creando conseguenze potenzialmente anche ben peggiori di quelle viste oggi. I residenti nella zona di San Basilio raccontano di aver visto la grande nave arrivare loro addosso ed hanno temuto il peggio». La collisione, che fortunatamente non ha dato luogo a un disastro ancora peggiore, ha riacceso le polemiche sulla presenza delle grandi navi a Venezia e Gigi Lazzaro, presidente di Legambiente Veneto e Paolo Franceschetti, presidente del circolo veneziano dell’associazione ricordano: «Lo diciamo da anni: stop alle grandi navi. Assistiamo, attoniti e impauriti, a quanto accaduto stamane “Sollecitiamo quanto da sempre ribadito devono essere […]
Oggi Il presidente Usa Donald Trump arriverà nel Regno Unito, dove sarà accolto a Buckingham Palace dalla regina, per una visita di Stato rinviata più volte. Si annunciano numerose contestazioni e la primo ministro britannica dimissionaria, Theresa May, è stata invitata con una lettera inviatale da 250 ricercatori a criticare duramente le politiche anti-climatiche e negazioniste di Trump. Nella lettera, firmata da accademici provenienti da università e enti di ricerca di tutto il Regno Unito, si legge: «Il rifiuto del Presidente di affrontare il cambiamento climatico, e in particolare la sua apertura al ritiro degli Stati Uniti dall’Accordo di Parigi, sta aumentando i rischi per la vita e il livello di vita negli Stati Uniti, nel Regno Unito e in tutto il mondo». Nonostante le recenti proteste di Extinction Rebellion e del movimento studentesco che accusano il governo conservatore britannico di promettere molto e fare pochissimo per il clima, la lettera elogia il ruolo internazionale di primo piano che il Regno Unito ha assunto sui cambiamenti climatici, compresa la disponibilità ad ospitare la Conferenza delle parti Unfccc del 2020, ma afferma anche che accogliere con tutti gli onori Trump «è “incompatibile” con la leadership del Regno Unito sui cambiamenti climatici (… ) mentre [Trump] sta ancora minando gli sforzi nazionali ed internazionali degli Stati Uniti per ridurre le emissioni di gas serra». I 250 scienziati ricordano che l’amministrazione Trump «ha abbandonato molte delle politiche e delle misure, incluso il Clean Power Plan, introdotto dal suo predecessore per ridurre le emissioni di gas serra» e che questo ha portato, tra il 2017 e il 2018, a aumento del 2,7% delle emissioni di CO2 Usa , oltre a «rimuovere grandi quantità di informazioni sui cambiamenti climatici dai siti web della Casa Bianca, dei dipartimenti governativi e delle agenzie federali». La lettera sottolinea […]
Questa è l’era dei sovranisti. Ma fu lei a fare scalpore per prima – e da sinistra – con la sua radicale e ben documentata critica alla globalizzazione economica, raccolta nel best seller “No Logo”, già nel 2000. Questi sono i mesi delle proteste dei ragazzi per il clima. E ancora una volta, Naomi Klein aveva aperto la strada già nel 2015 con “Una rivoluzione ci salverà”. Oggi la intellettuale canadese è a Riccione in veste di presidente di giuria dei DIG Awards. La sua prossima profezia sarà in libreria da settembre e si intitola “The (burning) case for a green new deal”. La sua attuale ostinazione è “far capire alla sinistra che la risposta all’emergenza climatica e l’impostazione di un nuovo sistema economico vanno costruiti insieme. E senza indugi!“. Un “eco-socialismo” che le è valso l’etichetta di “anguria”: “Ci accusano di essere verdi fuori e rossi dentro, ma ognuno, è rosso dentro!” replica lei. Che alla sinistra – a quella italiana così come ai democratici Usa vicini alle primarie – manda a dire: “Lasciate perdere il centrismo e il neoliberismo. Oggi sono perdenti. Su tutta la linea“. Klein, è in Europa a pochi giorni dalle elezioni: un commento sugli esiti. “Un messaggio di speranza c’è, ed è l’ascesa dei Verdi, particolarmente forte in Germania. Un messaggio che spero proprio che la sinistra colga: chi lotta per l’ambiente vince, chi rinuncia alla leadership su questi temi invece perde consenso. E sia chiaro: con “sinistra” non intendo il centrosinistra: il centro e i partiti ad esso associati stanno collassando, assieme al modello neoliberista, da circa un decennio ormai“. L’ultima volta che l’ho intervistata – era il 2015 – lei confidava nel fronte “anti-austerity” di Tsipras; per l’Italia sperava pure in un “fronte anti austerità”. Quattro anni dopo Tsipras è in […]
La disinformazione sul riscaldamento globale è uno strumento che, evidentemente, con l’elettorato leghista paga: il vicepremier Matteo Salvini non ha mai dato grande importanza ai cambiamenti climatici (da europarlamentare nel 2016 votò contro la ratifica dell’Accordo di Parigi), ma il maltempo che fino a pochi giorni fa ha caratterizzato la primavera italiana sembra avergli dato l’occasione perfetta per rimarcare in ogni occasione possibile il suo pensiero in materia. Dopo un comizio a Sassuolo e una conferenza alla sala stampa estera di Milano l’ultimo palcoscenico è stato offerto ieri da Non è l’Arena, la nota trasmissione condotta da Massimo Giletti su La7. Alla domanda del giornalista sulla tenuta del Governo nazionale in caso di opposizione del M5S sull’autonomia differenziata o la Tav, Salvini preferisce glissare: «Perché devi essere sempre pessimista, Massimo? È domenica, è il 2 giugno, è la festa della Repubblica, domani mia figlia comincia la scuola estiva di danza, finalmente oggi c’era il sole… c’hanno spiegato per mesi che c’era il riscaldamento globale e abbiamo passato un maggio con l’ombrello e col passamontagna e i guanti di lana, oggi finalmente è uscito il sole quindi da domani tornerà il sole anche nei palazzi del governo, ne sono convinto». La boutade è riuscita, nessuno in studio fa notare che confondere meteo e clima è scientificamente scorretto, e il vicepremier può andare avanti tirando fuori l’ormai onnipresente crocifisso; che lo stesso Papa Francesco da molti anni insista sulla necessità di fermare il negazionismo in tema di riscaldamento globale non ha alcuna importanza. Ma il riscaldamento globale non è questione di fede. Come abbiamo già spiegato su queste pagine, ormai il 97% degli scienziati climatici afferma inequivocabilmente che il riscaldamento globale è in corso, e che è legato all’emissione di gas serra da parte dell’uomo; per inciso, l’Italia rientra in pieno all’interno del trend. Anzi: il riscaldamento del clima è […]
Papa Francesco torna dalla Romania e, dopo aver fatto uno storico «mea culpa» per le discriminazioni di cui anche la Chiesa si è macchiata nei confronti della popolazione Rom, sul volo di ritorno verso Roma esprime tutta la sua preoccupazione per il presente e il futuro del vecchio continente. Mentre sull’udienza che non avrebbe concesso al vicepremier Matteo Salvini spiega: «Nessuno del governo, eccetto il premier Conte, ha chiesto udienza (già avvenuta, ndr). Perché l’udienza la si deve chiedere alla Segreteria di Stato: il premier Conte l’ha chiesta ed è andata come da protocollo. È stata una bella udienza. Conte è un uomo intelligente, un professore, sa di che cosa parla. Dal vicepremier e da altri ministri non ho ricevuto richieste». Santità, nella campagna elettorale per le recenti elezioni europee alcuni leader sovranisti, a cominciare dal vicepremier Matteo Salvini in Italia, hanno esibito simboli religiosi nei comizi: bacio del Rosario, affidamenti al cuore immacolato di Maria eccetera. Che impressione le ha fatto? Ed è vero che lei non vuole incontrare Salvini? «Io non ho sentito che nessuno del governo, eccetto il premier, abbia chiesto udienza, nessuno. Per una udienza si deve parlare alla Segreteria di Stato. Il premier Conte l’ha chiesta ed è stata fatta come indica il protocollo. Una bella udienza, un’ora o più forse, un uomo intelligente, un professore. I vicepremier non li ho ricevuti, altri ministri neppure. Ho ricevuto il Presidente della Repubblica… Leggendo i giornali, non sono entrato in queste notizie, come ha fatto propaganda un partito o l’altro… E poi mi confesso ignorante, non capisco la politica italiana, è vero che devo studiare… Dire un’opinione sulla campagna elettorale di uno dei partiti non sarebbe molto prudente. Io prego perché gli italiani si uniscano e siano leali. Io sono italiano perché sono figlio di emigranti italiani, […]